轨道吊模块厂家-平力-阳江吊模块

吊模块的工作原理：

在使用该装置时，工作人员先根据需要固定的工件厚度的不同手动调节可调节卡臂在安装臂内侧的位置，在调节时将定位螺丝孔内的定位螺丝拧出，然后将可调节卡臂在支撑轴上移动，当可调节卡臂与固定吊模块之间的距离约等于工件厚度时将安装臂上的定位螺丝拧入可调节卡臂内的定位螺丝孔内再次将可调节卡臂进行固定，将牵引绳套入牵引环内把需要吊装的工件着力处放入固定吊模块和可调节卡臂之间进行初步固定，随着该装置缓慢被吊起工件在固定吊模块和可调节卡臂之间受到的作用力会由于工件自重的原因逐渐变大进而对工件完成较为稳固的固定即可。

尽管参照前述实施例对吊模块进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在吊模块精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在吊模块保护范围之内。

吊模块的结构是怎样的

固定吊模块与连接臂内侧和连接臂与安装臂内侧均设置有三角连接座，三角连接座的设置可以增强固定吊模块与连接臂之间和连接臂与安装臂之间的稳定性，防止其受力过大发生变形，可调节卡臂下端设置有磨砂头，磨砂头的设置可以增大可调节卡臂下端与工件之间的摩擦力，使固定的工件更加稳固，所述支撑轴前后两端均设置有防脱垫圈，且支撑轴左右两侧均设置有定位螺丝，定位螺丝设置在安装臂内，所述可调节卡臂上端设置有牵引环，牵引环内侧壁设置有镀锌层，镀锌层的设置可以保护套入牵引环内的牵引绳，防止其过度磨损发生断裂，所述可调节卡臂内侧设置有内置滑槽，且内置滑槽左右两侧均设置有定位螺丝孔，所述固定吊模块上侧壁设置有防滑齿。

集装箱吊具模块化原理应用

伸缩式侧向吊模块的设计与使用

吊具在20-40英尺处理一个或两个集装箱，设计用于集成在叉车的桅杆上的托架上。司机也可以在40英尺角铸件中处理一个45英尺的集装箱。没有速度限制，这意味着这个吊具适用于那些不需要符合ISO3691-1标准的国家。吊具具有低轮廓的主梁，使得吊具的接合点具有更好的可视性，特别是在高升力高度时。

侧移具有±600mm（总共1200mm）的宽大侧移运动，操作灵活性可提供“冷藏修正”可能性。浮动终端：吊具端柱的头部和底部是一体的，端柱的浮动距离为200mm；浮动端柱便于在倾斜表面上处理容器。